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奔馳G

試駕2019款新奔馳G評測 19款奔馳G動力駕駛感受

2018-05-05 12:14:16類型:來源:
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此次我們對2019款全新奔馳G500進行了試駕體驗,在多彎的山路上,新奔馳G的操控性比以往的產品有了很大的改觀,4.0T雙渦輪增壓發動機加上新升級的9AT變速箱,動力輸出很強勁,這些都是我們沒有想到的,相信也在你的意料之外。

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AMG RIDE CONTRLO懸架系統使用了四個可獨立監測和獨立調節的減震器,可針對四個車輪進行獨立的調節,對于操控及舒適性都有所提升,它是G63上面標配的,G500需要選裝。

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關于加速,您只需要簡單的通過DYNAMIC SELECT駕駛模式旋鈕來控制就好了,轉向系統、動力響應、轉向力度以及懸架阻尼都會根據不同的模式來自動進行調整。

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試駕時,發動機和變速箱配合的非常的默契,強勁的動力和寬泛的齒比讓G500開起來非常的平順,你甚至會忽略掉它的體重。

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夾層玻璃的運用一定程度上緩解了方盒子車身帶來的風噪,對于奔馳來說,它的出現是十分必要的。

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