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沃蘭多

沃蘭多試駕評測 沃蘭多駕駛感受體驗分享

2018-09-12 15:59:15類型:來源:
編輯:admin

沃蘭多搭載的是一臺1.3T三缸的發動機,它的最大馬力是163匹,最牛扭矩是230牛米,動力參數表現的不錯,最大的弊病就是三缸結構,不少消費者可不買賬,傳動方面則是匹配了6AT手自一體變速箱,帶有智能啟停功能。車型定位是家用,這就是我們今天要試駕的車型,一起來看看這車怎么樣吧。

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沃蘭多的底盤和和別克GL6相差無幾,采用了前麥弗遜后多連桿獨立懸架,底盤全部采用了全框式副車架,后懸架下擺臂有鋼板沖壓而成并且噴涂上了銀色漆。

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介紹完畢了,閑話少說了,直接開始試駕了,起步的時候油門踏板有點靈巧了,動力表現很挺積極,雖然車身大了一點,但是沒有帶不動的感覺,正常駕駛動力足夠了,高速之后就有點無力,畢竟這發動機排量小嘛。

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當轉速超過2000rpm之后,發動機的噪音開始變得暴躁起來,好像是沒有經過良好的隔絕就到車廂內的,這一點和GL6有點類似了。

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在80km/h以下的速度行駛時,沃蘭多對于風噪、路噪的隔絕控制較為出色了。

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沃蘭多的電動助力轉向沒有過度的追求輕盈了,而是保留了一些路感的,標準模式下比較的強烈,舒適模式就是輕松一點。

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