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思鉑睿

2013款思鉑睿怎么樣?2013款與2009款對比圖解說明

2013-01-17 09:05:25類型:來源:
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外觀篇:
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前臉的整體設計風格同海外版相差不大,縮小中網面積,格柵由三條改為兩條,霧燈區域增加鍍鉻裝飾。
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軸距未見變化,應該還是2705mm,不過運動版車身明顯有降低,應該是傳聞中的降低了10mm,運動版輪轂升級為18英寸。
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前大燈整體沒有變化,沒有使用日、歐版本的帶日行燈的雙氙氣燈組,只是近光燈碗加入了熏黑處理,前包圍變化,同海外版本一致。
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尾燈更改為LED光源,目前海外其它版本仍使用的是老款尾燈,尾箱蓋上增加了鍍鉻裝飾條,同海外版本相同。


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輪轂尺寸升級為18英寸,輪胎由225/50 R17升級為235/45 R18,最喜人的是前輪剎車卡鉗由單活塞升級為單向雙活塞卡鉗,加上升級的寬胎,新款的制動距離應該比老款有大幅提升。
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后備箱尺寸變大,應該是全尺寸備胎更改為了非全尺寸備胎。這項變化應該算是有利有弊吧。
內飾篇:
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前排座椅形態無變化,只是改為紅線縫制,中間部分由普通打孔皮改為透紅打孔翻毛皮,包括方向盤、手剎縫線一并改為紅線,進一步增強了運動感,而且在激烈駕駛時也能起到防滑作用。頭枕的造型有了變化,副駕座椅增加了非常流行的老板鍵。


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后排空間,目測沒有明顯改善,2705mm的軸距未作變化,通過削薄前排座椅而取得的空間只能是微乎其微,而主駕背后的文件袋也一并取消,只保留了副駕背后的,這一改動令人費解。
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門板區域普通打孔皮也更改為透紅打孔翻毛皮,座椅記憶、四門一鍵升窗都依然保留了下來。原仿木裝飾板更改為亞銀色仿碳纖材質。
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運動版頂棚由米色更改為黑色,進一步增加運動感。


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換擋桿區域裝飾材質變化,同門板處一致。換擋桿改為紅線縫制。
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換擋撥片由黑色更改為銀色,提供更好的視覺效果。
汽油標號:
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由于動力系統得到升級,新款思鉑睿的發動機擁有201ps的最大馬力和230nm的扭矩(網傳是233nm,筆者根據海外其它版本的配置信息,認為應該是230nm)。原來限定93#以上的燃油標準提升至限定95#以上。

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